猴車又叫架空乘人裝置的越位保護是指,當?shù)V工朋友乘坐吊椅上井或下井進入機頭或機尾給控制系統(tǒng)一個信號,控制系統(tǒng)發(fā)生報警并停機,同時會有語音和顯示屏幕顯示“機頭越位”或機尾越位保護。從而避免孔工乘車通過驅(qū)動輪回繩站導致人身傷害。
猴車超速欠速保護是指當前傳感器檢測到架空乘人裝置(猴車)運行時速度,超過設定速度或速度小于設定初始速度時,系統(tǒng)停車并播報,避免乘坐人員造成人身傷害,同時也避免造成打滑對設備造成損壞。
猴車張緊力保護是當牽引鋼索張緊力下降到設定初始值,傳感器安裝在重錘組件橫梁下方的支架上,用拉繩(可用直徑3mm的鋼絲繩)與重錘組件連接,當重錘組件離地小于200mm時拉繩拉動傳感器,系統(tǒng)自動停車;當重錘組件向上移動至擋板觸發(fā)傳感器時,系統(tǒng)自動停車。
猴車驅(qū)動主軸的設計一般都有足夠的安全系數(shù),但是井下環(huán)境比較惡劣,且部分架空乘人裝置運行時間長,負載大(特別是采用摩擦式可摘掛抱索器,若沒有控制好乘人間距造成超載時),驅(qū)動主軸是承受負載最大的部件,同時承受驅(qū)動輪轉動所需的大扭矩及沿鋼絲繩方向的徑向拉力,還時常會收到一些沖擊載荷,這些因素都可能會縮短主軸的使用壽命,產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,需增加一種可靠的安全保護裝置防止這樣的事故發(fā)生。
猴車邊坡點掉繩保護是跑偏傳感器安裝在上、下邊坡點兩組雙拖論中間,左右各一套,有兩套開關并聯(lián),保證牽引繩下掉保護開關動作,猴車停止運行。
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